1、油罐車的機油很多客戶認為加的越多越好加少了會使軸承產生發熱磨損,其實這種想法是錯誤的,因為機油是增加連桿與曲軸的轉動阻力,機油過多會使機油飛濺到缸壁上讓積炭增多,讓發動機的功率變低,造成排量超標等原因。
2、車水箱水溫誤區:很多司機認為水箱過高不好會大致車輛出問題,這種想法往往是錯誤的,反而油罐車水箱過低卻會使車出現問題。為什么呢?因為水箱過低會導致汽車的發動機運轉混合氣體燃燒不足和功率下降,造成車的部零件排放超標等原因。
3、認為輪轂內塞滿潤滑脂就可以使輪轂軸承的潤滑作用,其實不然,軸承上涂覆潤脂的空轂潤滑根本不保險,最好是把輪轂中間的空隙裝滿潤滑脂,這樣做的話會影響軸承散熱,對軸承潤滑會造成磨損傷害,所以斷電器觸點間隙大點會比較合適,相反觸電間隙過大會使觸點閉合時間減少,讓火線圈一次電流變小,使火花變小最終導致發動機不能發動。
4、油車的螺栓最好都要擰緊,油車的各個部零件螺栓以及他的作用都是至關重要的,因為每個螺栓部件都有它自己的作用,擰螺栓都有一個固定值,盲目的擰緊螺栓會使螺栓或者部件斷裂變形等,所以太緊太松都不太合適。
5、車子在磨合的時候要注意,在磨合期間車部件的內部會出現一些磨合而產生的鐵屑,久而久之隨著時間的增加,鐵屑會越來越多就會引起車內機油堵塞不能完全消耗完的問題。
6、油車在維護的時候要注意不能隨便的拆卸相關重要部件,很多油車的部件其實壽命比以前的車都要大大延長很多,所以最好不要拆卸油車已經磨合好的零部件,沒有明顯的故障問題最好不要拆卸。
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